桃園長庚轉運站BOT案11月完工 兼具轉乘圖書青創國際會議複合功能

(桃園新聞)【記者曾平桃園報導】桃園長庚轉運站興建工程上樑典禮,今(31)日在龜山區舉行。市長鄭文燦表示,轉運站BOT案工程,由市府提供土地,長庚醫療財團法人投資12億元興建營運,108年12月開工,長庚團隊展現高效率,工期進度穩定,目前已進行至5樓柱牆及頂層樑板作業,預計11月即可完工。

▲桃園長庚轉運站將匯集機場捷運等多元運具

市議員林俐玲、陳雅倫、市府交通局長劉慶豐、捷工局長陳文德、地政局長蔡金鐘、研考會主委吳君婷、秘書處長顏子傑、工務局主秘李宜儒、青年局專委溫建源、原民局專委高美惠、龜山區長呂緣、長庚醫療財團法人主任委員程文俊等人,均出席典禮。

鄭文燦表示,為滿足市區客運與國道客運的轉乘需求,桃園與長庚醫療財團法人合作推動桃園長庚轉運站案,打造地上5樓、地下1樓的轉運站及國際會議中心,並回饋市府605坪公共空間,將作為青創基地及長庚圖書分館。長庚團隊展現高效率,工期進度穩定,已進行至5樓柱牆及頂層樑板作業。

桃園長庚轉運站是首座整合機場捷運、城際與市區客運、汽機車、計程車、YouBike公共自行車租賃站等多元運具,可複合轉乘的大型轉運站,1樓客運轉運站將設置19席大客車月台,整合國道客運、公路客運、桃園市市區客運、新北市市區客運等業者進駐,滿足南來北往的轉乘需求;地下1樓及2至5樓則設置停車空間,提供686席汽車停車格、1,129席機車停車格,並設置連通道直達長庚醫院,讓民眾就醫探病更方便。
 鄭文燦指出,桃園長庚轉運站將附設國際會議中心,市府會持續跟長庚醫院合作,讓長庚醫學中心與國際會議中心達到加乘效果。由長庚回饋市府的605坪公共空間,其中約300坪將作為長庚圖書分館,除提供在地居民更好的閱讀環境,也可作為旅客轉乘過程中的休息站。

▲市長鄭文燦與貴賓祝福工程順利完工

剩餘空間則將設置青創基地,為龜山地區的年輕人提供創業育成的環境。另林口第一交流道已成為全台負荷最重的交流道,為解決交通壅塞問題,市府提出林口交流道立體化方案,獲得交通部及新北市政府的支持,目前正著手進行工程設計,期以114年完工為目標,盼解決尖峰時段的交通壅塞問題。

 鄭文燦表示,為達到人本及方便的交通系統,市府除於長庚醫院站設置長廊式候車亭,並規劃分群候車外,也於文化二路與文二一街口闢建停18立體停車場,劃設295席汽車停車格及86席機車停車格,預計於5月正式啟用。期盼在市府的持續努力下,達到增加停車供給、改善交通壅塞、友善候車環境等3大目標,讓交通動線更順暢、更有秩序。

 長庚醫療財團法人主任委員程文俊表示,長庚醫院在地深耕40多年,平均每日需服務1萬多名的門診病患,地方建設成長也相當迅速,大幅提升在地交通需求。未來轉運站落成後,將匯集機場捷運、城際與市區客運、汽機車、計程車、YouBike公共自行車租賃站等多元運具,不僅讓南來北往的交通更加順暢,也同時改善周邊交通環境。

程主委也說,桃園長庚轉運站將設置停車空間,讓現行的轉運站臨時停車場恢復原有公園綠地,讓市容景觀煥然一新。另外,也將設置國際會議中心,容納人數約可達千人,由於具有鄰近國際機場、機場捷運及高速公路等優勢,將來可作為國際間醫療合作交流的重要平台,期許能成為繼台北101國際會議中心後,台灣第二個舉辦國際會議的重鎮。