離島新聞

2021年是澎湖的「海洋年」，同時交通部觀光局也訂為台灣自行車旅遊年，澎湖縣政府為厚實軟硬體的相關建設，特別在25日召開主管工作會報，由工務處報告澎湖本島「自行車道路網」，將重新檢討調整路線名稱，改善自行車路網設施。澎湖縣長賴峰偉也指示工務處，以縣道為主軸來建構自行車環島路網，以便利自行車愛好者體驗澎湖獨有的海岸線旖旎風光。

▲澎湖縣本島自行車道路網有市郊環海線等10條路線，長度約127公里。
圖 / 記者張茂雄攝,2021.01.25

工務處表示，澎湖縣本島自行車道路網有市郊環海線、黃金海岸線、濕地窯莊線、朝陽車道線、湖西田野線、親海田原線、椰林大道線、風車牧場線、西嶼落霞線及西嶼海濱線等10條自行車道路線，路線長度約127公里。

工務處表示，去年9月啟動「自行車道系統路網通盤檢討」，現有自行車道路網複雜，各岔路口的路線導引不明確，此外黃金海岸線－烏崁至鎖港段自行車道建置於道路兩側，不僅鋪面老舊，標線未符合自行車專用道規定，另澎14線(南寮)至湖西排水出口東岸路段尚無法串連既有路網。

工務處指出，依據檢討報告將改善自行車道路線導覽指標系統、黃金海岸線－烏崁至鎖港段路面結構調整(包含車道重新配置)及設置跨渠設施，使自行車道路線可串連湖西排水出口兩岸，並研議調整各路線名稱，如湖西東線、湖西北線等方式，簡化路線，方便遊客騎乘辨別。

▲在澎湖騎乘單車可沿途欣賞美景，輕鬆享受樂活自在的感覺，帶動鐵馬旅遊風潮。
圖 / 記者張茂雄攝,2021.01.25

賴峰偉表示，澎湖海岸線綿長，約有127公里自行車道，騎乘單車可沿途欣賞美景，輕鬆享受樂活自在的感覺，因此打造便利、優化自行車道系統，串連環島自行車道，將可提供鄉親及遊客友善、安全舒適自行車道環境，帶動鐵馬旅遊風潮。