影/彰化扇形車庫慶百歲14代列車同堂 蒸汽CK124火車頭勾思鄉情感
(觀傳媒彰化新聞)【記者陳雅芳/彰化報導】國定古蹟扇型車庫歡慶百歲生日,臺灣鐵路管理局讓14代各式列車同堂,吸引上千鐵道迷漏夜排隊,共同見證此一經典畫面,行政院長蘇貞昌今(4)日到彰化市為扇形車庫慶生,更坐上蒸汽CK124火車頭駕駛座,用手拉起汽笛,火車頭冒起長長濃煙,再度回憶當年思鄉的情感,回憶滿滿。
▲臺鐵於彰化扇形車庫舉辦「扇庫一世紀、世代同歡慶」-扇形車庫啟用100年慶祝活動,台鐵14代列車同堂,吸引上千鐵道共同見證此一經典畫面。
(圖/記者陳雅芳攝,2022.12.04)
全台碩果僅存的扇形車庫今(4)日歡慶啟用100年,台鐵局還動員從全國各地調來14代的各式列車,從蒸汽CK124、DT668火車頭,第1台柴油火車頭R21與第1台電氣的E101,以及指定為台鐵文物車輛的S318全都一起亮相,被鐵道迷稱為是豪華版的百歲扇庫盛典。
▲蘇貞昌到彰化為扇形車庫慶生,更坐上蒸汽CK124火車頭駕駛座,用手拉起汽笛,火車頭冒起長長濃煙,再度回憶當年思鄉的情感,回憶滿滿。
(圖/記者陳雅芳攝,2022.12.04)
蘇貞昌今天為扇形車庫歡慶一百歲,也坐上CK124火車頭駕駛座,不只是拉起汽笛,還跟著CK124火車頭前進轉車盤繞了一圈。蘇貞昌重回兒時搭蒸汽火車的時光,重溫蒸汽火車的味道與聲音,全程都帶著滿滿的笑容。
▲臺鐵於彰化扇形車庫舉辦「扇庫一世紀、世代同歡慶」-扇形車庫啟用100年慶祝活動,台鐵14代列車同堂,吸引上千鐵道共同見證此一經典畫面。
(圖/記者陳雅芳攝,2022.12.04)
蘇貞昌也肯定並感謝王惠美,表示鐵路高架化縣府願意承擔,承諾中央補助會大力支持,這是彰化人的期待;王惠美也說,感謝中央大力支持,彰化市鐵路高架化可行性評估已通過行政院核定,鐵道局正進行綜合規劃,進入實質開發階段,也希望中央能夠繼續支持,加速推動,
交通部長王國材說,彰化扇庫今年列為國定古蹟,未來彰化市鐵路高架化工程完工後,台鐵彰化機務段將遷移到花壇,但扇庫一樣會完整保留,蒸氣火車頭也都會在扇庫內動態保存,繼續留下台鐵百年發展的歷史,未來扇庫將作為鐵道文化園區,持續帶領台鐵改革,並確保員工權益。
▲臺鐵於彰化扇形車庫舉辦「扇庫一世紀、世代同歡慶」-扇形車庫啟用100年慶祝活動,台鐵14代列車同堂,吸引上千鐵道共同見證此一經典畫面。
(圖/記者陳雅芳攝,2022.12.04)
彰化縣長王惠美指出,這次扇形車庫100周年,感謝蘇院長一起來參與,可以看到火車的跨世代的演變,不論是蒸氣、柴油及電氣的火車頭,都能一次看到,縣府將持續努力來協助推動,也拜託中央能夠繼續支持,大力推廣彰化扇形車庫的觀光,帶動更多觀光人潮,相信彰化扇形車庫能成為國際級的景點。
▲車庫整體就像是一把扇子打開的形狀,設計上十分獨特。
(圖/記者陳雅芳攝,2022.12.04)
臺灣鐵路管理局長杜微表示,彰化扇形車庫建於1922年,當時完成時,只有6個軌道,後續在1923、1924年再增設4個軌道,1933年再增設2個軌道,至今共有14個軌道,車庫整體就像是一把扇子打開的形狀,設計上十分獨特,每個軌道前後各有1個煙囪,是為了過去的蒸汽火車讓其煙筒直接對著煙囪,直接排放到戶外,不造成戶內汙染。
▲臺鐵於彰化扇形車庫舉辦「扇庫一世紀、世代同歡慶」-扇形車庫啟用100年慶祝活動,台鐵14代列車同堂,吸引上千鐵道共同見證此一經典畫面。
(圖/記者陳雅芳攝,2022.12.04)
杜微說,扇庫的窗戶設計兼具採光及通風的功效,尤其窗戶是木製,在全世界是獨一無二的,彰化扇形車庫是東南亞唯一,也是活的古蹟、活的歷史。