彰化縣議會修正彰化縣道路挖掘管理自治條例 「齊挖齊補」增訂罰則

(彰化新聞)【觀傳媒記者陳雅芳/彰化報導】鑑於民眾反映彰化縣道路頻繁挖補,路面平整度不良,以及近期營建成本增加,導致不動產價格飆漲等問題,彰化縣議會議長謝典林邀請不分黨派多位議員連署,於臨時會提案,建議縣府修訂「彰化縣道路挖掘管理自治條例」增訂罰則,以及建議縣府放寬住宅大樓基地開挖率,減少開挖深度,降低營建成本,減輕民眾購屋負擔。兩工臨時動議案全部通過。

▲彰化縣議長謝典林(右)以道路頻繁挖補常會引發民怨,在臨時會向縣府提案建議,要求管線單位「齊挖齊補」並增訂罰則 。
(圖/記者陳雅芳攝)

謝典林表示,民眾對於道路品質不滿意原因,大多是因為路面不平整、挖路頻繁及坑洞太多等問題,請議會同仁研究後發現,新建案完成後,五大管線單位(電力、電信、自來水、汙水、瓦斯)施工作業時程不一,同一路面經常不斷重複開挖又回填,另外,現行自治條例雖然規定,道路完工後一定時間內禁止挖掘但並無罰則。因此,提案建議縣府成立單一窗口,在新建案核發建照後,由道路管理機關建立「預先登記制度」,統一開挖,同時作業後回填整平。

謝典林指出,建築業者反映,彰化部分都市計畫區限制以「法定建蔽率+10%」為其最大開挖範圍,增加的營建成本也相對反映到消費者上,因此要求縣府檢討放寬大樓基地開挖率,地下室少挖一層,除了可以減少深開挖風險,降低損害鄰房的機會,也可使地下室各項設施及停車的空間應用更具有彈性,大幅提高地下層使用坪效,進而降低民眾購屋成本。

議長謝典林認為,每次道路挖補,小則一個人孔蓋,大則整條道路封鎖,民眾須臨時改道,對於生活來說相當不便,也因為條例內並無規定罰則,導致雖然規定「道路完工後一定時間內禁止挖掘」,許多管線施工依然照常開挖,讓民眾不勝其擾。

▲彰化縣議長謝典林與民眾一起會勘道路刨鋪、管線挖掘情形。
(圖/記者陳雅芳攝)

因此,彰化縣議會建議新增罰則外,縣府也須成立單一窗口,在新建案核發建照後,由道路管理機關建立「預先登記制度」統一開挖,同時作業後回填整平,避免不同管線單位重複開挖情形,維護路面品質並降低交通衝擊。彰化縣議會也期盼自治條例修法後能維護道路品質、提升民眾生活品質,更確保民眾生命財產之安全。(彰化縣議會廣告)