影/蘇貞昌宣布:行政院全力支持彰化市鐵路高架化

(彰化新聞)【記者陳雅芳/彰化報導】彰化建縣300年的大禮,行政院長蘇貞昌今(20)下午視察彰化鐵路立體化規劃和扇形車庫,蘇揆表示,建縣即將有300年歷史的彰化縣,是全國最多人口的大縣,很多人一直希望彰化市鐵路能夠高架化以利發展,但一個案走了20多年,整個規劃就十年,今天獲得國發會審議通過了,等待行政院核定,所以他特別來彰化宣布,行政院全力支持,由中央來大力支持。

▲行政院長蘇貞昌今(20)下午視察彰化鐵路立體化規劃和扇形車庫,宣布獲行政院核定。
(圖/記者陳雅芳攝,2021.10.20.)

彰化市鐵路高架化後續將由交通部啟動綜合規劃及環評等相關作業,宣告彰化市高架化工程進入實質開發程序。彰化縣長王惠美特別感謝蘇院長、秘書長,也感謝國發會、交通部,以及歷任縣長、立委及議員一路上對於本案的推動與關心,建設不分黨派,大家一起努力,讓彰化更好。

▲彰化市鐵路高架化後續將由交通部啟動綜合規劃及環評等相關作業,宣告彰化市高架化工程進入實質開發程序。
(圖/記者陳雅芳攝,2021.10.20.)

王惠美表示,彰化市鐵路高架化為何如此重要,因彰化市區一邊是八卦山,一邊是鐵路,發展受侷限,一旦鐵路高架化才能有更寬廣的空間,不論是休閒、住商才可以有更蓬勃的發展,剛好在建縣300年前夕,行政院送給彰化縣這麼好的禮物,縣府也會配合交通部,儘速做好都市規劃,中央、地方合作,讓彰化更進步,讓鄉親有更便捷的交通。

▲彰化市鐵路高架化,行政院長蘇貞昌今他特別來彰化宣布,行政院全力支持,由中央來大力支持。
(圖/記者陳雅芳攝,2021.10.20.)

蘇揆表示,本案之所以困難的原因,除了是工程技術困難,而且經費負擔困難,因為中央要負擔近300億元經費,但應該早日定案,本案特別再要求交通部盡速進行,不要再延宕12年,除非彰化縣辦理都市計畫太慢或土地徵收不佳。

▲蘇揆指出,回想當年從屏東至臺北讀書,途經彰化,彰化火車站確實是重要的鐵路調度轉運站,從彰化扇形車庫即可知道火車調度重要。
(圖/記者陳雅芳攝,2021.10.20.)

蘇揆指出,回想當年從屏東至臺北讀書,途經彰化,彰化火車站確實是重要的鐵路調度轉運站,從彰化扇形車庫即可知道火車調度重要,彰化火車站的調度車輛如同扇形車庫前方火車頭調度轉盤般重要,希望加速進行,讓彰化脫胎換骨,對臺灣貢獻這麼大,應該予以支持並早日完成,讓彰化城市縫合、進步更快,使鐵路沿線4個地下道、4個平交道、4個高架橋等,都通通變成平面道路,都市大改變彰化大進步。

▲扇形車庫前方火車頭調度轉盤般重要。
(圖/記者陳雅芳攝,2021.10.20.)

王惠美指出,縣府於該計畫可行性通過後,會進入綜合規畫及環評(預計兩年),縣府也提高自償率至7.01%,自行負擔102億元,對於地方的建設,縣府絕對全力支持,因為鐵路高架化確實能夠帶動彰化市城區的發展。