中彰投新聞

橫跨彰化南投的縣道139號（139線）因為多彎道，死亡車禍頻傳，又被在地人稱為最陰路及奪命彎道，為改善交通事故發生狀況，彰化縣交通隊在139線大彰路20K彎道處新設1支固定式測速照相桿，主機會將違規車輛的畫面傳輸到交通隊，警方說，希望能將交通違規與事故件數降到最低。

▲位在八卦山稜線的彰化縣道139線大彰路，因各途景觀優美，除了是知名自行車路線外，更吸引重機族及超跑馳騁，卻常發生車禍事故。
（圖／記者陳雅芳攝，2021.03.05）

位在八卦山稜線的彰化縣道139線大彰路，因各途景觀優美，除了是知名自行車路線外，更吸引重機族及超跑馳騁，卻常發生車禍事故，儘管設有固定測速桿，假日更有警網密集取締超速，但車禍發生件數還是一直居高不下。

▲位置在追焦族聚集處，這支測速照相桿造價要台幣130萬元左右。
（圖／記者陳雅芳攝，2021.03.05）

縣警局交通隊長林世明說，縣道139線交通事故要肇事原因為超速行駛及跨越雙黃線違規駛入來車道，縣警局於 2018年在21K處裝設固定式測速照相桿，汽、機車速限一律為50公里，寬容值10公里，亦即超速逾60公里就拍照告發，超速罰鍰為1200元以上2400元以下。

▲最近有用路人行經該路段時，發現20K彎道處矗立1支固定式測速照相桿。
（圖／記者陳雅芳攝，2021.03.05）

去年，經路權機關彰化縣政府重新會勘後，將縣道139線交通事故最頻繁的大彰路，從台74線路口至瑩光橋路段，速限由50公里調降為40公里，唯超速行為仍屢見不鮮，還發生死傷車禍，其中20K彎道處發生多起死亡事故，2018年9月1名男大生騎機車過彎時失控墜谷身亡；去年9月1名男大生騎機車過彎失控摔車，慘遭大貨車輾斃，12月間1名男大生騎機車過彎摔車撞路樹慘死，民眾將之冠上「死亡彎道」稱號。

▲139線交通事故要肇事原因為超速行駛及跨越雙黃線違規駛入來車道，彰化縣交通隊在139線大彰路20K彎道處新設1支固定式測速照相桿。
（圖／記者陳雅芳攝，2021.03.05）

最近有用路人行經該路段時，發現20K彎道處矗立1支固定式測速照相桿，位置在追焦族聚集處，這支測速照相桿造價要台幣130萬元左右，主機可不定期轉換方向抓超速，同時也沒有數量的控管或限制，一旦違規，畫面就會立即傳輸到交通隊。

林世明強調，開單告發是一種手段，為珍惜生命，警方一在呼籲用路人「不要超速」，以免罰單吃到飽。