桃園大嵙崁清淤輸送系統工程113年竣工 可提升石門水庫清淤效率改善大溪交通
(桃園新聞)【記者曾平/桃園報導】桃園市長鄭文燦今(19)日上午主持市政會議,聽取水務局「大嵙崁清淤輸送系統工程」專題報告後指出,阿姆坪防淤隧道工程完工後,將增加石門水庫對清淤輸送的需求,因此,市府推動這項工程,藉由興建水防道路,完整串聯大漢溪左岸溪洲大橋至武嶺橋,全長約8.46公里,工程經費約21億6,900萬元,完工後將可減少台3線、台4線的交通運輸負擔,改善大溪地區交通問題,提升石門水庫清淤效率。
「大嵙崁清淤輸送系統工程」完成後,將接續推動第二階段由武嶺橋延伸至大鶯豐德交流道的銜接路廊,鄭文燦請水務局、交通局、工務局全力以赴,提升大溪及三坑地區的交通便利性,讓大溪到龍潭的交通銜接更為完善。
為配合這項工程,市府規劃大漢溪左岸約410公尺長的浮覆地缺口築堤段工程,工程經費約5,000萬元,由市府自籌編列預算,以利依據「水道浮覆地及道路溝渠廢置地所有權歸屬處理原則」規定取得228公頃的三坑新生浮覆地,並推動「大嵙崁生態探索計畫」,以15億元4年為期,打造大嵙崁水鄉魅力。
鄭文燦表示,台電公司也將配合一併遷移6座電塔,將原瑞興部落的超高壓電塔,改以堤內共構方式遷移,保障瑞興部落居民的健康安全,計畫經費約1.73億元,預計113年9月完工。堤岸範圍外大溪橋下游左岸高灘地區域,有約6.93公頃的私有地面積,其中有建物共35棟,為確保防汛安全及居民居住安全,將進行土地徵收及居民拆遷安置作業,徵收經費約4億元,請水務局持續爭取中央經費補助。
水務局長劉振宇表示,「大嵙崁清淤輸送系統工程」計畫範圍為大漢溪左岸溪洲大橋至武嶺橋,總長約8.46公里,沿途將新建2座橋梁、新設堤防6公里,並設置850公尺高架橋,總工程經費約21億6,900萬元,預計113年9月完工,工程分標共分為橋梁標、道路2標、道路1標、優先標及道路3標等5標,目前除道路3標尚未發包外,其餘4標都已完成發包作業。
有關整體效益部分,劉振宇說明指出,這項工程完工後,道路可提供石門水庫清淤車輛專用通行,減少5公里的運送距離,年增4.1萬立方公尺去化效率,並可銜接國道3號大鶯豐德交流道至溪洲橋的左岸水濱路廊,完善中庄至三坑聯外交通系統。
另外,配合清淤道路也將新設自行車廊道,縫合大漢溪左岸自行車道斷點,同時保護大漢溪左岸當地居民免受淹水威脅,並衍生取得228公頃新生浮覆地,其中台電將一併遷移電塔,也會改善瑞興部落居民的居住環境。