高鐵延伸宜蘭徵收壯圍美福土地 議員憂衝擊地方生態
(宜蘭新聞)【地方中心/宜蘭報導】宜蘭縣議會今(19)日進行「高鐵延伸宜蘭案」專題報告,藍綠議員皆認為縣府應要提前因應,除土地徵收問題,路線規劃、高鐵宜蘭站周邊聯外道路、設施的規劃外,更應評估高鐵所帶來的效益與衝擊。
國民黨籍議員黃建勇表示,壯圍美福段的用地徵收恐影響當地居民的生活、文化、農耕機能,因徵收後土地零星、破碎,地主難以使用,認為應擴大徵收,從原本的十公頃,擴大到三十多公頃。無黨籍議員陳福山認為,儘管高鐵都是中央主導,但他認為縣府應介入並參與高鐵整體規劃設計,包括周邊都市計畫、路廊、聯外道路及排水等問題,都應參與,把地方意見表達給交通部知曉。
縣長林姿妙與秘書長林茂盛回應,縣府一直都有與鐵道局開會,不過高鐵路線、特定區、用地取得方式等,目前還在規劃和評估,會持續與中央開會,將地方意見提出。
高鐵延伸宜蘭案,據鐵道局初步規劃,路線長59.3公里,經費約1880億元,於核定後約11年完工。交通處長王明輝在專案報告中指出,高鐵路線繞經宜蘭市區東側至縣民大道南側與臺鐵路線銜接後,新設台鐵宜蘭新站與高鐵站共構,站址位處宜蘭縣既有核心發展區域(宜蘭與羅東)之間,車站西側為縣府機關所在地,東側為非都市計畫農業區,發展腹地大,後續可擬定車站特定區開發計畫,提升開發潛力。