高鐵宜蘭設站 游錫堃:除「四城站」外設在何處尊重大家意見

(宜蘭新聞)【地方中心/宜蘭報導】高鐵延伸宜蘭到底站設何處?這個問題到現在中央還沒有給出明確答案。繼日前宜蘭縣議會議長張建榮及立委陳歐珀等跨黨派地方人士至立法院向院長游錫堃陳情之後,游錫堃今(3)日上午返鄉參觀在宜蘭美術館展出的「林瑞珍雕塑展」面對媒體提問有關高鐵宜蘭設站問題時表示,日前地方人士來訪,有四分之三反對四城,這是地方的共識。游錫堃說,四城有很多缺點,除四城之外,要設在哪裡他持開放態度,尊重大家的意見。

高鐵延伸宜蘭設站問題最近成了熱門話題,不僅宜蘭民眾關注,全國性政論節目也以此作為議題,邀請來賓進行討論。而9月25日交通部長王國材率相關官員抵宜蘭召開說明會,出席的宜蘭鄉親在會中也是各說各話,並沒有形成共識。而在此之前,9月16日在宜蘭縣議會議長張建榮率領下,包括民進黨的立委陳歐珀及宜蘭市長江聰淵與多位跨黨派縣議員前往立法院拜會院長游錫堃,同時遞交陳述書,表達希望高鐵宜蘭站設在現在的宜蘭火車站。當時游錫堃就表示,這次連署的代表會主席、鄉鎮市長及議員已經超過四分之三支持宜蘭站反對設在四城站,他說,希望行政院深思。

今天再度面對這個話題,游錫堃指出,四城有許多缺點,蘇澳及冬山的人就說,他如果要搭高鐵到台北市的話,就要先開車到宜蘭交流道,然後再到四城停車上月台買票,這樣就直接開到台北了,游錫堃說,他們這樣的講法有道理。

至於交通部說,設在宜蘭站雙鐵共構最高會到九層樓高,游錫堃認為這個應該不是問題,應該會有方法解決。游錫堃說,他們(指交通部相關人士)動不動就講「專業」,而他也問過交通部長,所謂的「專業」是指哪一方面?結果交通部長也講不出來。游錫堃表示,「專業」其實牽涉到很多部門,譬如說,宜蘭縣的整個發展是一個專業;都市計畫一個專業;區段徵收一個專業;至於工程、軌道工程只是其中的一個而已;環保也是專業;會不會影響到特定農業區也是一個專業,不能只從工程切入點。游錫堃說,海底隧道都能開了,還說工程多困難多困難,應該各種變數都考量再找出最適合的方法。