中央有意選高鐵捨直鐵 頭城鎮公所憂未蒙其利先受其害

【宜蘭新聞】針對日前中央宣布高鐵延伸宜蘭,捨棄原定的北宜直鐵方案,頭城鎮公所今(22)日表示,在促進全國交通便捷及改善東部交通的前提下,公所抱持審慎樂觀的態度。但從國道五號雪隧通車之後,台2線沿海村落遭受到的衝擊,公所憂高鐵對頭城鎮而言未蒙其利先受其害。

頭城鎮公所表示,高速鐵路建設的關鍵效益主要是以商業功能作為導向,但是,對於發展地方基礎產業、提振觀光效益、推動慢活經濟等方面,實在無法達到立竿見影的功能。對於以「觀光發展」為主軸的宜蘭縣,尤其是頭城鎮而言,可說是未見其利卻先蒙其害;從國道五號、雪隧通車之後,台2線沿海村落遭受到的衝擊略見一斑。

公所指出,中央樂觀宣稱高鐵興建之後,對於紓解國道五號壅塞的狀況有直接的幫助,公所持保留態度;因為無論未來高鐵車站設於何處,要如何將抵達的民眾有效地疏運至縣境之內,是迫切需要解決的課題,否則民眾選擇「自行開車」的方式不會改變。因此籲請中央及縣府應同步建構「延伸的路網」諸如:輕軌或捷運系統。

頭城鎮公所同時也提出最殷盼極力爭取的三大交通訴求:包括:重啟基福公路延伸到頭城、加速「台二庚線延伸工程」、興建「北宜直鐵」及「鐵路高架」。

頭城鎮公所指出,這些訴求不僅未受到政府相關部門嚴正對待,甚至直接胎死腹中,這對頭城人而言是非常不公平的。至於有關「頭城-四城」鐵路「高架案」,當初處於北宜直鐵綜合評估案當中,如今,交通部既然已經宣布高鐵延伸宜蘭而放棄直鐵案;因此,公所籲請交通部應優先規劃並執行「頭城-四城段(頭城鎮市區內)間」的鐵路高架案,減少鐵路經過的衝擊,促進頭城區域均衡發展。