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龍潭轉運站9/30正式啟用 串聯大溪、新竹高鐵 市民卡享優惠

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南桃園交通再升級 龍潭轉運站9/30通車 新增桃小巴與大龍竹幹線。

(觀傳媒桃竹苗新聞)【記者曾平/桃園報導】桃園市「龍潭轉運站」於明(30)日正式通車營運,統合國道客運、市區公車與在地接駁系統,每日預計提供高達600至700班次服務,成為南桃園強大的轉運樞紐,大幅提升在地居民與通勤族的乘車品質。

轉運站位於大昌路二段,距離國道三號龍潭交流道僅約500公尺,站體設有6席大客車月台,將長途國道與短程市區公車動線有效分流,大幅紓解過往市區幹道的壅塞情形。啟用當日匯集7條國道客運、18條市區客運、2條免費公車,以及新增2條「桃小巴」與1條「【16】大龍竹幹線」,總計多達28條公共運輸路線。

龍潭轉運站設有涼爽的空調候車大廳、乾淨廁所與YouBike站,並提供120多個免費機車停車位,方便民眾騎車轉乘;站旁由民間開發的汽車停車場也預計於今年年底完工,將提供52個小汽車格位與15個大客車格位。同步開跑的「【16】大龍竹幹線」串聯大溪、龍潭轉運站與高鐵新竹站,每日往返20班次,持市民卡可享免費搭乘優惠,徹底解決龍潭居民往返高鐵站的不便。

為深化在地巷弄與觀光接駁,交通局引進九人座「桃小巴」作為微循環系統,持市民卡同樣享有免費服務。9月30日優先啟用「小人國環線」及「龍潭體育園區環線」,便利長者買菜、民眾就醫與遊客觀光,同時達成桃園市各行政區均有桃小巴路線的里程碑;10月中旬將進一步闢駛「龍潭循環線」,並規劃於11月延伸至大北坑休閒農業區與三坑老街。龍潭轉運站的通車是桃園交通路網優化的重要里程碑,未來結合規劃中的捷運橘線,將建構更完善的公共運輸網絡,相關路線與時刻表可至「桃園公車動態資訊系統」查詢。(圖/交通局提供)

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