早年屬於埔里糖廠的火車車頭，站在車頭旁的即是黃乾樹司機員。（圖／埔里在地的文史工作者潘樵提供）
（觀傳媒中彰投新聞）【記者石振賢／南投報導】民國111年12月，埔里在地的文史工作者潘樵出版《水沙連鐵道尋訪》一書，成為大埔里地區第一本完整介紹當地鐵道歷史的專書，具有高度的文化價值。而在書中提及，早年駕駛埔里糖廠火車的司機員有3位，分別是黃乾樹、楊世英和許阿洛，民國48年的八七水災之後，他們3人都因為埔里糖鐵被廢除而轉調台南服務。
潘樵《水沙連鐵道尋訪》出版後，透過相關人士的輾轉傳遞，竟然送到黃乾樹的手中，當時已經高齡97歲的黃乾樹看見書中的內容以及舊照片，心情激動不已，於是交代兒子黃永秋要跟潘樵聯絡，用以表達謝意。而這樣的聯繫讓潘樵感到十分驚喜，原來當年駕駛埔里火車的司機員並沒有完全凋零，黃乾樹還在，於是隔年4月，潘樵便專程南下台南新營去拜訪黃乾樹，並向他請益關於埔里火車的點點滴滴。
事後，潘樵寫了一篇黃乾樹的專訪，並分享給在地的媒體報導，讓更多人明白黃乾樹精彩豐富的人生經歷，他不但是埔里糖鐵最重要的見證者，也是台糖鐵道最年長的站長，因此被鐵道迷稱為「糖鐵國寶」、「南投之光」，甚至有「專家中的專家」、「國寶中的國寶」等封號。
民國113年黃乾樹99歲了，根據台灣民間的習俗，黃乾樹已經算是百歲人瑞，於是潘樵透過南投縣政府機要秘書黃馨瑩的幫忙，向縣政府申請一張褒揚狀，打算用來表彰黃乾樹對地方文化及糖鐵歷史的貢獻，並邀請一些關心鐵道文化的朋友及媒體，於5月20日當天南下新營，這樣的安排讓黃乾樹歡喜不已。
然而可惜的是，在半年之後黃乾樹便安詳辭世，留給親友及鐵道迷無限的哀思。事後，家人遵照老人家的遺願，讓他與妻子一起長眠於家鄉南投，同時為了感念諸多親友對黃乾樹的關注和推崇，於5月18日特地舉辦感恩餐會，會中有來賓致詞、故事介紹及影片播放，場面極為溫馨感人。
▲相片說明：埔里在地的文史工作者潘樵提供。
96歲那年，黃乾樹穿著站長的服裝在台南烏樹林車站前留影。
民國112年4月，潘樵與妻子前往台南新營拜訪黃乾樹老先生。
民國113年5月，埔里地區若干關心鐵道文化的朋友及媒體前往台南新營，致贈褒揚狀給黃乾樹老先生。
感恩餐會開始，黃乾樹的4位子女先上台，對所有親友表達謝意。
埔里地區的友人與黃乾樹的4位子女在台上合影。
參加感恩餐會的親友，歡聚在一起緬懷黃乾樹精彩又豐富的一生。
知名演員陳柏霖(中)（大仁哥）是黃乾樹的外孫，也參加感恩餐會。
