（觀傳媒彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】彰化縣議會第5次定期會今（16）日持續進行縣政總質詢，縣議員劉淑芳針對雙黃線畫設標準及圓環設置問題提出質疑，指出現行規範與權責劃分模糊，讓民眾與基層人員時常無所適從，甚至連處室主管也不一定清楚相關責任歸屬。
劉淑芳表示，雙黃線設計標準似乎存在兩種版本，讓人摸不著頭緒，質詢時也常分不清是交通處還是工務處的權責範圍。她舉例指出，日前特地邀請交通處長進一步了解後才發現，雙黃線相關事項往往涉及多個單位，不單只是交通處負責，因此也反映出跨單位協調的重要性。
在圓環設置議題方面，劉淑芳指出，民眾對圓環使用仍不熟悉，雖然國外圓環相當普遍且實用，但在本地推行仍需加強宣導與教育。她舉大村鄉圓環為例，雖有民眾表達支持，認為行車指引清晰、動線改善明顯，但仍有部分民眾因不理解使用方式而產生疑慮，顯見宣導工作仍有努力空間。
對此，林孟弘處長表示，目前縣內設有三處圓環，分別位於彰化市中華路與和平路口、大村鄉中正西路，以及社頭鄉民生路崙雅巷。其中，大村圓環由縣府主導設置，彰化市圓環則由工務段管理。目前也已針對圓環內側槽化線可能導致民眾誤壓產生違規風險，要求工務段儘速辦理會勘。
在道路管理權責方面，林孟弘說明，省道由公路局中區養護工程分局負責、市區道路歸鄉鎮市公所管理，至於縣道與鄉道則由交通處與工務處共同負責。他強調，近期爭議較多的雙黃線畫設問題，多發生於市區道路，因此應由地方公所負責。
劉淑芳也提到，5月1日她接獲民眾陳情，指出在彰化市東民街與公園路口，因提前左轉（俗稱「切西瓜」）而遭開罰。她進一步了解後得知，當日同一路口因有民眾檢舉，警方共開出20張罰單，顯示該處交通設計有待改善。
林孟弘回應，該路口因停止線與行人穿越線間距不足1米，不符合「道安三支箭」原則，確實應優先改善。目前交通處原擬設置環狀桿以引導車流，避免超越雙黃線而遭罰，但東民街路口已納入工務處的「永續提升人行安全計畫」，並獲中央補助，由工務處進行整體路口改善。
工務處長許俊宏補充，該案已獲國土署核定，目前設計案已完成發包，後續將重新檢討並優化路口動線，提升行人與駕駛人安全。
劉淑芳強調，道路規劃與執法責任應該釐清，避免地方政府被誤解背黑鍋。她呼籲縣府召集相關單位，包括鄉鎮公所、交通隊等，共同開會協調，強化分工與溝通，提升縣內交通設施品質與管理效率。
