桃園桃林鐵路自行車道全長16公里 明年底將串接台61線
(觀傳媒桃竹苗新聞)【記者曾平/桃園報導】早期為林口火力電廠建造運煤的桃林鐵路,如今已改成自行車道,目前已完成的龜山區南美街386巷到468巷路段,經在地民意反映路段過窄不易會車,上週完成該路段微整形,重新開放使用,原本只有1.85公尺的自行車人行空間,拓寬最大至5.5公尺,而桃林鐵路最後一里路串聯台61線工程目前已進入細部設計,今年7月施工明年底完工。
桃林鐵路是桃園非常具有歷史的一段鐵路,早年作為載運媒礦至林口火力發電廠使用,全長約16公里,而在101年停駛閒,桃園市府後續完成第1、2期品質良好的鐵馬道,第3、4期目前也已完工,路段由蘆竹山腳橋起,至原海湖站舊址,長度約3.1公里,本段非都市地區,喜愛自行車或慢跑的鄉親沿途都可享受優美的田園風光。
都發局表示,桃林鐵路自行車道已完成14.8公里,民眾使用後陸續回饋騎乘體驗,這次工程主要解決龜山區南美街386巷往蘆竹方向約200公尺長的自行車道,該路段因受限中油公司管線經過,多次和中油協調會勘,將原本寬度僅1.85到2.5公尺的車道空間,拓寬至少有2.75公尺,最大空間甚至有5.5公尺寬。桃林最後1里路串接台61線的工程,目前已到細部設計,預計今年暑假開始施工,明年秋天完成,完工後桃林鐵路總長約將近16公里長。