大陸抽運砂船澎檢方7千餘萬元拍出 退輔會泛亞工程得標

中國大陸的「長鑫36號運砂船」及「豐溢9969號抽砂船」經法院宣告沒收,澎湖地檢署經五次公開拍賣均乏人問津流標,於12日上午10時進行第六次拍賣終於順利拍出,為國庫進帳7339萬元。其中「長鑫36號運砂船」先行開標,只有泛亞工程公司以5139萬元投標,「豐溢9969號抽砂船」則有兩家公司投標,最終亦由泛亞工程公司以2200萬元得標,國庫因此進帳7339萬元,加上衍生的港灣泊靠500多萬元,總計為國庫省下7900萬元以上。

泛亞工程公司表示,該公司目前承攬之公共工程,有使用抽砂船及運砂船之需要,兩艘船舶將於1月29日完成點交。
圖 / 澎湖海巡隊提供

泛亞工程公司表示,該公司目前承攬之公共工程,有使用抽砂船及運砂船之需要,兩艘船舶將於1月29日完成點交。泛亞主要是由法人股東國軍退除役官兵輔導委員會、中鼎工程、台灣水泥、嘉新水泥、環泥投資及亞洲水泥等投資創建,成立已超過50年以上。早期從泰國、關島、新加坡及中東等海外工程以至近十年來在國內承接高速公路、隧道、捷運、高速鐵路,以及民間大樓、工業廠房,業績輝煌。

泛亞主要是由法人股東國軍退除役官兵輔導委員會、中鼎工程、台灣水泥、嘉新水泥、環泥投資及亞洲水泥等投資創建,成立已超過50年以上。
圖 / 澎湖地檢署提供

澎湖地檢署表示,泛亞工程公司為台灣的公司,因此沒有中資問題,檢方當初為避免「長鑫36號運砂船」及「豐溢9969號抽砂船」之買受人,將船舶轉售陸籍人士進而繼續違法抽取海砂,限定僅具有我國籍之自然人或法人可投標,此部分為投標文件審查之重點,本次投標人皆符合規定。又明訂得標人自兩艘船舶點交之日起5年內,不得辦理轉籍予大陸地區之自然人或法人,航政主管機關於5年內亦不得發給除籍證明,藉此斷絕將兩艘船舶回售大陸地區之途徑。

澎檢方重申,「臺灣灘」位於澎湖海域西南側,乃我國之專屬經濟海域,富含天然資源,為土魠魚、小卷等經濟魚類之重要繁殖水域,不容盜採海砂,以免造成海底砂石及地形異動,嚴重破壞海洋環境及自然生態。未來仍將聯合海巡單位積極查緝不法盜採海砂之犯行,對於供犯罪所用之運砂船及抽砂船亦將聲請法院予以沒收,以有效嚇阻違法抽砂損害天然資源、破壞自然生態。