宜蘭新聞

【宜蘭新聞】行政院長蘇貞昌明（19）日上午將抵宜蘭視察鐵道建設，是否拍板敲定宜蘭至羅東鐵路高架「可行性評估」，同時對高鐵延伸宜蘭做出重大宣示，關注宜蘭交通發展的民眾，都希望有進一步的明確答案。

宜蘭縣各界爭取多年的宜蘭至羅東鐵路高架，「可行性評估」去（108）年11月6日獲交通部審查通過，交通部今年5月19日報行政院核定，目前該案正在行政院國發會審查當中。為讓鐵路高架「可行性評估」早日定案，立法委員陳歐珀多次向行政院反映，希望有明確結論。日前更在立法院交通委員會提案連署，籲請中央全額負擔宜蘭至羅東的鐵路高架經費，減輕縣府財政負擔。

行政院長蘇貞昌明天將抵宜蘭視察宜蘭至羅東鐵路高架辦理情形，屆時是否宣布「可行性評估」通過，備受矚目。鐵路高架如果通過「可行性評估」，接下來才會進入「綜合規劃」階段，因此，距離動工興建還有相當時間。除此之外，交通部長林佳龍日前宣布，高鐵延伸宜蘭將採不經過翡翠水庫的A方案，蘇貞昌明天是否針對此案進一步說明，也有待觀察。

根據宜蘭縣政府提報中央的宜蘭至羅東段鐵路高架案，全長約16.1公里，跨越宜蘭市、五結鄉及羅東鎮三行政區，包括宜蘭、二結、中里、羅東等四站，並將在計畫內新增一處縣政中心站，範圍內包含已竣工的校舍路以南至蘭陽溪之高架鐵路長約3.7公里，未來將以全線原地高架方式進行。

縣府指出，完成高架化除可消除目前現有9處平交道，解決列車通過等候時間及減少交通瓶頸與交通事故，可消除前後站生活圈與交通阻隔，平衡鐵路東西城鄉發展，提高土地使用效率，形構大眾運輸導向的土地發展模式等。而全案建設總經費預估要252.09億元，目前的分攤方式是中央負擔197.69億元、縣府配合54.40億元。