專欄

二年多前普悠瑪失事的殷鑑不遠，18條人命犧牲的沉痛猶在，這次台鐵又出了更大的事故，太魯閣號上的50條寶貴生命瞬間消失，當舉國震驚之際，看到執政的民進黨種種荒腔走板的「表現」，真讓人對網路流傳的一張「猴子開車」照片發出「會心」但卻「無奈」的一笑，民進黨政客這一群野猴子，搶到了一部車子（政權），但卻沒人知道如何「開車」（治國），這真是當前台灣的真實寫照。

阿扁在台北市長任內，有件事相信讓人印象深刻，在一次辦理的拔河活動中，因為「繩斷」致參加者「斷臂」，結果承辦的羅文嘉負起「政治責任」而辭職，一場風波很快平息，第一次政黨輪替阿扁上台才二個月，發生「八掌溪事件」，時任行政院長的唐飛於檢討會上說「自己願意辭職以負全責」，基於政局安定考量，最後是副院長游錫堃辭職以息民怒，此舉也贏得輿論的肯定，阿扁的貪腐固然不足為訓，但至少在他主政時期的政務官還滿有「擔當」，對照蔡英文再度政黨輪替後，民進黨已徹頭徹尾產生「質變」，除了貪腐之風變本加厲，（想想柯文哲那句指責蔡英文「旁邊的人」個個都在貪污的話，綠營除喊喊話又「敢」如何？）吃相更是醜陋難看，出了事就想盡辦法切割卸責，甚至連句道歉的話都「吝於出口」，這次太魯閣號的事件就是活生生的例子。

從「救災優先」到「口頭請辭」到「臉書辭職」，林佳龍「戀棧」的嘴臉畢現，整個交通部不都已是「龍團隊」把持，難道他是怕ㄧ離開，那些靠他「雞犬升天」的人會被「清算」嗎？蘇貞昌更是離譜，扯上救災、防疫、水情等理由而「拒談」辭職一事，甚至還呼籲大家要「同仇敵愾」，把「反中」的那一套路又拿出來用，（不知他是否「腦殘」，因真要「同仇」，這對象也該是「政府」吧！）連藍營立委提案要求他下台，也被護航的綠委否決，看當前的政務官如此戀棧權位，真要令民進黨的「前輩」們感慨萬千。所謂「將帥無能累死三軍」，蔡英文在普悠瑪事件後曾宣示：「台鐵的改革沒有上限，對於我宣示的每一件改革目標，我只接受一種結果，就是改到好為止。」（可笑的還是有死忠英粉還說「小英管不到台鐵」，甚且把責任都往司機身上推），問題是台鐵沈痾絲毫未改，反倒爆出更大的禍事來，所以她又把二年多前的稿子換個面目「再唸一遍」，連去給死者上香都有家屬沉痛的嗆她：「妳每次都聽到，但都沒有改」，（想想軍機連番出事，她的說詞幾乎沒變，網路戲稱她是「今天公祭明天忘記」，連國防「大事」都不當一回事，對台鐵的區區「小事」，她又怎會在乎？）有這樣的「領導者」，怎能企求她麾下的官員能有風骨、能有擔當？

說這次事件是「官僚殺人」絕不為過，問題這次的「人禍」，我們的政府卻呼籲民眾「捐款」，而且是由風馬牛不相及的「衛福部」出面，再看看蔡英文去探視傷者時，已跌落神壇的「阿中部長」，竟然棄疫情記者會於不顧，而像小李子般「隨侍在側」，這也看出政府官員已「無恥」到何種地步；國民黨時代有蔣彥士因蘇澳港翻船而辭職，黃昆輝因豐原高中禮堂倒塌而下台，劉兆玄因八八風災而內閣總辭，民進黨也曾有羅文嘉、游錫堃的「典範」在，但現在真的讓人不禁感嘆：民進黨還記得什麼叫「擔當」嗎？

（作者為國中退休校長）